新polo改装短弹簧感受,19款polo改装案例

汽车改装短弹簧到底怎么样

不建议汽车朋友随意修改短弹簧，这会影响减震器的反弹和压缩，也会导致汽车悬架几何变化，所以修改短弹簧对汽车不好。但改装短簧可以降低车身高度，也可以提高转弯时的支撑性，这是改装短簧可以带来改进的地方。如果要改装短簧，建议一起更换减震器，找专业店铺调整悬架数据。

不建议车友们随便改装短弹簧，这样会影响减震器的回弹和压缩，这样也会导致汽车的悬架几何发生改变，所以改装短簧对车子是不好的。不过改装短簧可以降低车身高度，也可以提升过弯时的支撑性，这是改装短簧可以带来提升的地方。

改装短簧的好处有：车身变矮了，看起来更加漂亮，更加具有运动感。简而言之就是视觉效果更好。轮胎的侧倾减少很多。转向的时候更加轻快，灵活，精准。由于车身变矮了，离地面更近，车跑起来会更稳。

实际上，短弹簧的使用会让避震器承受更大的压力，就像车内满载乘客一样，增加了避震器承受顶底冲击的风险。因此，专业的汽车改装机构通常不会推荐只改短弹簧而不更换避震器。因为即使弹簧变短，其硬度可能与原厂弹簧相近，这可能导致避震器在应对新弹簧的特性时承受超出设计范围的压力。

车身降低2-3公分左右，对于经常行驶在路况差的地方的童鞋来说不算好事，会擦到底盘，弹簧硬度增加，过减速带或者坑洼路段的时候，车身颠簸增加，舒适性会降低。